□记者王大玲通讯员欧阳涛

  宽阔的江面上，船舶的汽笛声此起彼伏，来自武汉的货船“镔港828”缓缓停靠在码头，集装箱岸桥、港区内转运集装箱的集卡车和后方堆场的场桥、叉车等环节立马运转起来……

  临近春节，荆州港盐卡港区一片繁忙景象，港口全员上下坚守各自岗位，用实际行动守护荆州对外开放的口岸。

  严守“防疫关”：每一个集装箱进出都要消杀

  货船“镔港828”上满载着集装箱停靠在岸边，高空中的岸桥开始运转，将集装箱逐一吊起，准确地放置在岸上的集卡车上。

  集卡车司机张坤驾驶车辆进入集装箱检测通道，一旁的海关人员通过监控设备核对货物重量，通过H986设备查看货物中是否有违禁品，详细检查货物信息。经过查验后，张坤将车辆缓缓驶出通道，对集装箱喷洒消毒水，进行全方位消毒。

  因新冠肺炎疫情防控需要，防疫消杀是重中之重。荆州港盐卡集装箱有限公司营运操作部经理刘志俊说，为了确保防疫到位，港口明确规定，对每个进出港口的外贸集装箱进行消杀，每天对场内设备、车辆进行全面消杀，“我们必须严守防疫关，尤其是做好进口高风险非冷链集装箱的防疫消杀工作，筑牢水上防疫线。”

  就地过年：工作岗位上过大年

  荆州港盐卡港区是长江中游地区规模一流的现代化大型综合性港区，内设水运口岸，是两湖平原重要的物流基地和对外开放的重要窗口，在促进地方外向型经济发展等方面发挥着不可替代的重要作用。由于港口工作的特殊性，必须一年365天不停产，这也就意味着港口各个岗位必须24小时值守，人员全天候在岗随时投入作业。

  今年46岁、老家在仙桃的刘志俊已在盐卡港区工作22年，在他的心里，荆州早已是第二故乡。全年在岗的工作特性，让刘志俊早已习惯“节日在岗”的工作状态。随着生产高峰的到来，他的工作节奏也越来越快，每天都要了解掌握船舶动态，安排生产计划，调配人力、机械等，每个方面都要慎重考虑。

  “只要船舶还在靠泊、机械还在作业、设备还在运转，坚守岗位就是我们港口人的过节方式。”刘志俊说，今年营运操作部克服疫情影响，100余人全员就地过年，全力投入港口生产，为春节期间港口作业安全稳定有序做好准备。