货船换代，从烧煤烧油到混合动力，成本低、污染少；非法码头取缔，取而代之的是满目的苍翠；港区提升经济“含绿量”，长江生态与经济发展齐头并进……

  近年来，我市结合交通运输实际，坚持走生态优先、绿色发展之路，构建综合立体绿色交通走廊，助力长江经济带可持续发展。

  绿色航运彰显水韵之美

  在荆州李埠港，一艘艘运砂船靠港，趸船、浮吊通过封闭式皮带运输机将砂石料传送至封闭式仓库和卡车上，卡车经洗车池冲洗后，将砂石转运出港。整个码头全程看不到一粒砂石飘洒落地。

  围绕长江大保护，荆州李埠港的建设，在“绿色”上做足了功夫：扩大绿植面积，港口绿化面积达40亩，占三分之一；解决码头雨水污染问题，在码头及趸船上均设置雨污收集系统，并与港口雨污水管连通，实现了雨污零排放；港口起重机全部为电动，实现绿色动力，达到零排放；广泛应用智能和岸电技术，提高港口作业效率；砂石转运从趸船、浮吊到皮带运输机，再到仓库，实现全封闭、环保型作业流程，全程不见一粒砂石外泄。

  黄金水道，绿色先行。近年来，我市实施非法码头整顿、港口和船舶污染防治、岸线资源清理整顿“三大专项战役”，共抓大保护。

  全力开展港口和船舶防污染防治专项行动——

  639艘100总吨以上船舶全部完成环保设施达标改造，11艘垃圾接收船投入使用；

  在全省率先实行政府购买服务方式接收处理船舶生活垃圾和油污水，8个县市区和荆州开发区建立政府采购机制并运行，推广使用“船E行”，全市船舶污染物接收转运处置实现网上运行；全市集装箱码头、客运旅游码头、港作及公务码头100%具备岸电供应能力，7个已建3000吨级通用货运泊位实施岸电设施智能化改造，17套岸电桩建成完投入使用。

  重拳出击整治长江干线码头——

  关停并拆除长江干线码头340处，腾退岸线55公里；砂石集并中心（点）建设达到序时进度，荆州李埠、荆州开发区木沉渊、江陵郝穴等3个项目基本建成，公安埠河、洪湖新堤2个项目已开工建设。

  大力开展长江岸线资源清理整顿——

  完成港口岸线再清理码头61处，严格港口岸线管控，严格执行港口规划，按照已制定的长江港口岸线利用控制指标要求，加强长江港口项目前期工作管控力度，严把港口项目岸线申请使用审批关。

  坚持绿色发展理念下，荆州长江货运模式升级换代。船上、码头上，露天堆放、黑灰遍地成为历史。（下转7版）□记者陈雪玲通讯员张峰