大手笔投入创新布局，对于荆州恒隆而言，并不容易。“2018年，汽车行业开始下滑。2020年新冠肺炎疫情席卷而来，原材料价格上涨、国际物流成本增加等因素叠加，让企业发展举步维艰。”王锐说，公司在全力抵御外部压力的同时，坚持走创新之路，以科技创新、品质提升引领可持续发展，这才挺过了行业“冬天”。

    因为专注于细分市场，创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优，去年，荆州恒隆获批国家级专精特新“小巨人”企业，成为荆州开发区企业高质量发展的样板。

    智创未来数字化转型引导需求

    “2021年，国产汽车品牌开始发力，市场占有率从此前的

    38%提升到45%，预计今年一季度达到50%。”汽车行业的欣欣向荣，也为荆州恒隆带来机遇，为了满足市场需求，公司启动通用化、平台化、模块化“三化模式”建设，科学改造现有自动化生产线，进一步挖掘潜力，实现更大产能。

    改造生产线是升级的第一步，企业转型还有更长的路要走。“过去是订单式生产，现在正逐步向引导需求转变。”王锐表示，多年来公司始终深耕乘用车汽车转向系统，打下了坚实基础，“客户提出需求，我们能用更专业的大数据做支撑，为客户提供更专业的、更匹配的产品选择。”不再一味地被客户的需求牵着鼻子走，而以超前的眼光，通过设计、提供超越顾客要求的产品，把客户的需求和眼界引领到一个新的高度，荆州恒隆正力争通过转型升级，在市场竞争中掌握更大的主动权。

    新能源汽车有望成为下一个风口。公司瞄准这一市场，积极对接新能源汽车品牌厂商，目前已成功与小鹏汽车配套并实现量产，“我们将以‘科技恒隆，智创未来，战略引领，精益经营’的姿态，迎接行业春天的到来。”