□周涛 魏峰磊 王万军

    公安位于湖北省中南部边缘，东联汉沪、西接巴蜀、南控湘粤、北通陕豫，素有“七省孔道”之称。近年来，公安县把交通放在优先发展位置，完善交通基础设施，新的交通格局正在逐步形成。

    正在进行主桥墩桩基础建设的观音寺长江大桥从江陵跨江后至公安县斗湖堤镇窑头埠附近，紧邻公安主城区，是武松高速公路江陵至松滋段过江通道，主跨长1.16公里，是世界第一大跨径公路斜拉桥。武松高速江陵至松滋段全长约55.3公里，在公安县境内约27.8公里，占比约50%，在公安县共设置互通式立交3处，匝道收费站2处。公安县交通运输局总工程师熊义军介绍，武松高速建成后，将促进公安县与荆州融合发展，进一步完善公安高速路网，构建“两纵两横”，同时新增公安县工业园区、特别是孱陵工业园快速物流通道，降低企业运输成本。

    千古百业兴，先行在交通。近年来，公安县坚持交通优先发展，持续优化路网结构，全力打通发展“主动脉”。武松高速观音寺长江大桥，是继荆州长江大桥和荆州长江公铁大桥后，公安县新增的一条过江快速通道。三条过江通道，打开了全县对外交通瓶颈。特别是浩吉铁路、沙公高速公路的控制性工程荆州长江公铁大桥，紧邻公安县青吉工业园区，进一步凸显的交通区位优势吸引了山鹰纸业、烟台万华、泰盛纸业、嘉泰钟表等一大批重点企业进驻园区。山鹰华中纸业物流部经理庞非亚对此深有感触：“沙公大桥的建成通车，对工业园区、特别是对山鹰纸业非常有利，可有效降低运输成本，也方便货车进出通行。”

    建设大通道，做强大枢纽。近年来，公安县交通固定资产投资累计达72亿元，交通建设进入大发展、大建设的黄金期。二广高速、宜岳高速与沙公高速及开工建设的武松高速，交织成“两纵两横”的高速路网，在交通区位优势迎来新局面的同时，也让高速沿线乡镇感受到交通发展带来的巨大变化。

    闸口镇中河村文明水产公司是一家以小龙虾等水产品养殖收购于一体的企业，忙时每天都会有大量的水产品发往全国各大中城市。沙公高速建成通车让距离高速口几公里之遥的公司享受到了高速公路带来的便利。“现在我们上高速，只需要十分钟。”公司负责人杨文明高兴地说。

    根据规划，未来沙公高速将继续向南延伸。在跨过宜岳高速后延伸至湖南安乡，最终接入杭瑞高速公路，形成荆州东部南下湖南的高速通道。“该项目全长54公里，在公安县境内约26公里，该项目建成后，将对长江经济带和洞庭湖生态经济圈加强合作交流起到重大作用，能有效促进全县打造区域物流枢纽港。”熊义军介绍。

    党的二十大报告提出加快建设交通强国，为公安县交通运输事业高质量发展指明了方向。未来5年，公安县将全面贯彻落实党的二十大精神，结合全县发展实际，加快物流大通道和综合物流枢纽建设，为荆州建成区域性交通物流中心、建设“宜荆荆”全国性综合交通枢纽注入强劲动力。公安县副县长方宾介绍，“公安县将主动对接全省‘建设全国构建新发展格局先行区’重大部署和全市‘一江两岸’融合发展布局，将交通项目建设作为全县经济社会高质量发展的重大民生工程，加快构建更加完善的骨干交通网络、农村公路网络，加快畅通县域大循环、片区微循环，不断铺就全县人民开放、富裕、幸福的康庄大道。”