2023年，石首市交通运输局将聚焦责任使命，加快跨越赶超，统筹推进交通运输各项事业，保持亮点给力，做到拼尽全力，全力推动石首交通运输事业迈上新台阶、展现新气象。

    顶层谋划大设计，构建交通规划新格局。石首市交通运输局将坚守主责主业，围绕“打通周边、接南纳北、内畅外联”总体思路，抢抓“三区三线”划定与省道网调整契机，努力破解公路、铁路、港口、空运等交通基础设施项目建设瓶颈，构建石首现代物流城市基础设施体系。积极对接省、市交通行业主管部门，准确把握政策走向，精准研判项目实施堵点，努力协调相关部门，多措并举创造实施条件。一是消除政策壁垒。借助“三区三线”划定契机，将谋划的项目纳入国土空间规划“一张图”，加快破解用地、生态红线等制约瓶颈，确保项目落地实施没有政策壁垒限制；二是争取资金支持。借助省道网调整契机，将谋划的金久公路、S221城区（玉皇岗至徐家铺）改线段，S329调关渡口至高家岭段纳入我市省道网调整范围，积极争取项目按照省道标准给予资金补助，减轻地方政府配套资金压力，提高项目的可实施性；三是做好项目对接。主动对接省、市交通主管部门，汇报2023年项目谋划情况，借港铁联运线启动契机，谋划铁路、港口物流园，努力将谋划项目纳入“十四五”中期调整范围。

    落实政策建项目，推进交通建设新发展。石首市交通运输局将全力以赴推动交通运输项目建设，切实抓好交通运输“十四五”规划的推进实施，做到“开工一批，储备一批，谋划一批”，全力加快交通建设步伐，确保交工项目如期建成、重点项目稳步推进。一是公路项目。谋划建设石首第二长江大桥过江通道，加密长江南北联系，构建交通“内循环”；将枣石高速高基庙互通段与南益高速南沿线对接，打通石首南下快速通道。石首市交通运输局共谋划交通重点项目38个，2023年建议优先实施城乡交通运输一体化、肖石线、金久公路、S221城区（玉皇岗至徐家铺）改线段、城市外环线徐家铺至孙家拐段、仙鹤疏港铁路、走马岭旅游公路、上津湖路改建工程、临港物流园、铁路物流园10个项目，总投资17.5亿元。努力构建“布局完善、安全高效、智慧绿色”的干线公路网；以“四好农村路”全国示范县创建工作为中心，重点推进县乡道提档升级和乡村骨干路网建设，助力乡村振兴。二是港口项目。推进石首港区纳入荆州“一港十区”范围，华山一条路推动石首港独立上报审批，加快四大作业区建设升级；积极推进港口建设前各项工作落实，视同荆州港总体规划已修编，开展港口、物流园及铁路的规划，启动工程可行性研究和各个专项报告的编制工作。三是多式联运项目。全力构建公、铁、水集疏运体系，建设浩吉铁路石首站物流园、临港产业物流园、仙鹤疏港公路，形成综合立体交通运输体系。四是现代物流城市。立足石首区位优势，依托长江黄金水道，组建区域物流联盟，开发湘鄂边市场，构建区域智慧物流体系，建立石首辐射鄂南湘北及国内国际通道网络。积极招引大型物流平台，出台优惠政策，与南京智通三千、葛洲坝集团密切对接。建设“湘鄂边大数据+智慧物流”平台，掌握区域内的重点物流企业车辆信息、车辆运动轨迹和车辆后市场动态，及时了解区域内工农业企业原材料采购、产品外销实时信息，为车找货、货找车提供及时对接服务。加快现代物流城市建设，畅通工业品、消费品下乡和农产品进城双向流通渠道，为乡村振兴服好务。五是智慧交通。打造新基建，助推智慧交通信息化建设，推进综合执法、普通公路建管养、“两客一危”整治、车辆检测、物流监督、公交出租车运营、客运站安全、渡口渡船安全、船舶污染治理、港区管理、办公自动化等交通大数据综合服务平台建设。

    抓好改革促活力，蹚出交运改革新路径。石首市交通运输局将抢抓机遇促发展，深化改革增活力，加快构建新发展格局。一是汽运公司改革。汽运公司系市属国有企业，近年来，由于市场原因导致产值利润急剧下滑，企业经营举步维艰。持续推动公司改革，依法依规处置、盘活资源，最大限度为改革提供资金支持，努力处理各种历史遗留问题，坚定不移精简机构和人员，建立产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代企业制度，使企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的市场主体。二是装卸公司改革。为进一步推动国有企业与市场经济的深度融合，激发国有企业的活力与发展动力，石首市交通运输局将借助纳入荆州港务集团契机，紧紧抱住省港集团，全力推进市港口装卸运输公司改革，以石首独特的地理条件和区位优势，极大地推进湘鄂边水运枢纽。