一花倾城：30万株洋紫荆绽放龙城

    3月末4月初的柳州城，30万株洋紫荆开得正盛，路边、街角、公园，处处笼罩在粉红色的花海中。

    柳州是一座有着百年工业发展史的城市，在快速发展过程中也曾走过不少弯路。在面临“要环境，还是要发展”的抉择时，柳州选择工业发展与环境保护同步进行。

    1996年，柳州市政府审核批准控制酸雨污染的40条措施，其中“绿化”成为园林建设的主基调；2002年，洋紫荆成为城市绿化的主力树种之一；2006年，洋紫荆开始大规模运用于街道和公园绿化。目前，柳州城共有近30万株洋紫荆，成为全国种植洋紫荆最多的地方。

    伴随洋紫荆的成长，柳州逐渐有了一座“花园城市”的雏形。2012年至2018年，柳州分两步走，分别实施“花园城市”1.0版和2.0版建设，让全市形成了“一花为主、四季可赏”的景观格局。

    洋紫荆虽然来自外地，但在柳州市已建立一套标准化、系统化的洋紫荆快速培育模式。目前柳州本地培育洋紫荆植株的量已高达95%以上。

    柳州用融入血脉的工业思维栽培洋紫荆，并建设了“中华紫荆园”，将其打造成“宜居城市、紫荆花城”的最重要展示平台。

    每年3—4月，30万株洋紫荆一同绽放，呈现“半城山水半城花”的美妙景致，吸引国内外众多游客前来赏花，进而催生出“赏花经济”“紫荆文化”，让柳州这座工业城市享受到生态旅游发展的红利，为城市高质量发展增添新的动力。

    一粉飘香：百亿级世界网红产业

    柳州螺蛳粉特色产业从街边小吃到“百亿级世界网红”，成为地方特色产业高质量发展的典范。2021年4月26日习近平总书记在柳州视察时称赞道：“真是令人惊奇！小米粉搞出这么大规模的产业来，不容易，值得好好研究总结。”

    柳州食螺的历史可以追溯到距今2万多年前的白莲洞人，而螺蛳粉据考证是由上世纪70、80年代在谷埠街一带夜宵摊兴起的。经过数十年的发展，螺蛳粉辣、爽、鲜、酸、烫的独特风味俘获了众多食客的味蕾。“螺蛳粉手工制作工艺”2008年入选自治区非物质文化遗产名录，成为柳州这座国家历史文化名城的美食名片。

    2014年预包装螺蛳粉问世，开始“飞”往全国各地，乃至东南亚、美国、欧洲等地。从“路边摊”到“工业园”再到“俏全球”，柳州螺蛳粉成功“出圈”，让世界为之惊叹。这是柳州用工业思维发展特色产业的成果。

    在预包装柳州螺蛳粉诞生后不久，柳州就明确了“标准化、规模化、品牌化、规范化”的发展方向。

    2015年6月，柳州组织起草《食品安全地方标准（柳州螺蛳粉）》，规定袋装螺蛳粉的用料、包装、产品理化指标、微生物指标等。近几年，《柳州螺蛳粉汤（配）料包生产规范》《柳州螺蛳粉生产消毒杀菌规范》《田螺稻田生态养殖技术规范》等标准陆续出台，标准化理念已贯穿螺蛳粉制作生产全产业链。2022年4月8日，柳州发布《柳州螺蛳粉辣椒油配料包制作工艺规范》等35项柳州市地方标准。标准化推进，保证了原汁原味的“柳州味道”。

    近年来，柳州深化与中国农业科学院、中国农业大学等10多家科研院校的技术合作关系，建成全国首家“螺蛳粉产业学院”，为袋装螺蛳粉工业化生产提供了坚实保障。

    2022年，螺蛳粉全产业链实现收入600.7亿元，同比增长19.75%，袋装螺蛳粉实现181.75亿元，同比增长19.6%。螺蛳粉增长仍保持着强劲的潜力。

    目前，这碗“小米粉”已成为串联一二三产业深度融合发展的“大产业”。柳州螺蛳粉企业已达127家，螺蛳粉品牌200多个。全产业链共创造就业岗位30多万个，带动5500户贫困户共2.8万贫困人口脱贫。袋装螺蛳粉出口超5256万元，远销美国、加拿大等20多个国家。

    一车风行：一座汽车拉着跑的城市

    走上柳州街头，五彩斑斓、造型小巧的上汽通用五菱产新能源汽车随处可见，就连共享汽车、警务用车中，也有它的身影。这既是一道独特的风景线，也是柳州工业发展新的风向标。

    在新能源汽车激烈的竞争环境中，全国每生产10辆，就有约1辆来自柳州。“不愧是汽车之城！”参观完上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等企业的生产车间和展车区后，不少第一次来柳州的记者如此感叹。

    数据显示，柳州“汽车城”的称号名副其实。2022年，柳州以65万辆的新能源汽车产量排名全国第三，仅次于西安和上海。目前，柳州的新能源汽车累计产销量突破144万辆，占全国新能源汽车保有量的近10%。

    这份成绩展现了这座“汽车拉着跑的城市”敢为人先、实干创新的精气神。近百年来，汽车作为一个符号，已经深深刻入柳州的城市基因。

    早在1933年，广西第一辆木炭车的诞生，掀开了柳州乃至广西工业发展的第一页。新中国成立后，柳州又相继诞生国内第一台汽油机、广西第一辆汽车、广西第一辆微型汽车等，屡屡填补广西乃至全国汽车行业的空白，逐渐确立全国知名大汽车城的地位。

    如今，作为全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团整车生产企业的城市，柳州已形成较为完整的汽车产业链，拥有规模以上零部件生产企业超300家，培育出了五菱、宝骏、乘龙、风行等具有自主知识产权的全国知名品牌。

    近年来，新能源汽车产业加速崛起，柳州乘风破浪，形成了政企联动的新能源汽车推广应用“柳州模式”。该模式不仅深刻地影响着市民出行，也成为全市传统汽车产业向新能源加速转型的引擎。

    柳字号汽车不仅在国内拥有巨大销量，还批量出口多个国家。柳州海关发布的数据显示，2021年柳州汽车出口9.5万辆，同比增长149.9%，出口区域以东南亚、南美为核心，逐步扩展至中东、非洲、中亚等重点市场。

    一江旖旎：全国地表水质“三连冠”

    “来之前只知道柳州是个工业城市，没想到山水会有这么好！”这是许多第一次来柳州的游客站在水波潋滟的柳江边时的共同感受。

    从2020年起，生态环境部通报的全国地级市城市地表水水环境质量榜单中，柳州已连续3年居榜单首位。

    对工业重镇柳州而言，全国第一的水质来之不易。20世纪80、90年代，柳州工业全国闻名，但由于没能做到发展与环保同步推进，导致生态环境恶化，酸雨率最高峰值一度高达98.5%，成为全国四大酸雨区之一。那时的柳州，数十个排污口将污水直排柳江，柳州人的母亲河成了“纳污河”。

    党的十八大以来，柳州深入贯彻绿色发展理念，一手抓产业转型升级，一手抓生态文明建设。针对老城区工业过于集中的情况，以搬迁一批、改造一批、关停一批、整治一批的方式推动污染企业整合重组，对一些治理无望、污染严重的企业坚决关闭，对一些排污不达标但具有改造意愿的企业以“退城进郊”“退城入园”等途径进行改造提升，重点流域水环境质量得到明显改善。

    柳江全长逾千里，柳州市区段长55.5公里，最为宛转曲折，恰如一条玉带缠绕城垣，被柳州人称为“百里柳江”。治水的同时，柳州着力在柳江两岸打造景观带、文化带。重修文庙、建设人工瀑布、打造窑埠古镇文化街区、修建沿江亲水步道和自行车道。柳州还引进了水上摩托世界锦标赛、F1摩托艇世界锦标赛、内河帆船赛等知名赛事，让柳州成为著名的“水上运动娱乐之都”……而今的“百里柳江”已然变成“百里画廊”，成为柳州市民和外地游客休闲旅游的好去处。

    山水魅力、工业兴盛、螺蛳飘香、处处奇景，令人惊叹！在探寻工业文明与生态文明的相得益彰中，柳州在高质量发展之路上不断迈出坚实步伐。

    奋斗创新，永无止境；柳州惊奇，未来可期！