□ 记者 陈雪玲 通讯员 刘生海

    从荆州李埠港远眺长江，水面碧波荡漾。

    不远处，一艘货轮缓缓靠岸。码头工作人员随即按下电动卷筒开关，卷筒上的电缆缓缓落到船上，船员将插头与船上的配电设备连接。船员熟练地打开手机，扫描岸电箱上的二维码，申请用电。

    货轮停泊，内部灯火依旧，港口再没有昔日柴油发动机的噪音和黑烟。

    如今在长江荆州段沿岸，这样的绿色港口比比皆是。

    荆州地处长江中游，长江径流里程483公里，约占湖北的二分之一、全国的十二分之一，居全国沿江地市州之首，是湖北乃至长江中下游地区长江大保护的主战场之一。

    自2021年《长江保护法》施行以来，荆州大力推进船舶岸电使用，截至目前，253艘荆州籍船舶完成受电设施改造，52个岸电设施按最新国家标准完成改造。

    围绕长江大保护，荆州不断建立健全船舶和港口污染防治长效机制，深入推进船舶和港口污染防治攻坚提升专项行动，助力长江航运绿色发展。

    通过近年来的持续建设，荆州已形成较强的船舶污染物接收转运处置综合能力，船舶污染物接收转运码头布局基本合理，可满足荆州港船舶污染物的接收需求。

    2022年以来，市交通运输局联合荆州海事局开展督查，对船舶污染物接收转运处置、船舶偷排违法行为、港口岸电和船舶受电设施改造、岸电使用等情况进行明查暗访。截至今年5月底，实施防污染类海事行政处罚149件，辖区船舶涉污违法行为明显减少，从业人员防污意识明显提升；共落实船舶“零排放”5005艘，其中1171艘荆州籍及常年在荆活动船舶已落实双拆除措施；开展船舶防污染检查4289艘次，接收船舶污染物46859艘次，做到了应收尽收。

    如今，沿着长江荆州段一路航行，港区一派繁忙，黄金水道上船舶往来不暇，一江清水滔滔不绝向东流。