本报讯（记者陈雪玲）近日，二广高速公路荆州绕城段（不含李埠长江公铁大桥）用地预审通过自然资源部会审，意味着二广高速公路荆州绕城段距离正式开工建设又迈出重要一步。

  据了解，二广高速荆州绕城段起于荆州市纪南镇草安村，主线顺接现状G55二广高速向西南前行，设草安枢纽互通与二广高速相接；向西南至江店村，设纪南互通接武王大道、G318，于朱集村设纪南服务区，在G318北侧经八岭山镇王场村，在童桥村与G50汉宜高速相交，设荆州西枢纽互通，在黄家台下穿沪蓉铁路，于土龙冲设高新互通接规划高沙路、G318及高新区农产品加工园，路线继续向西，跨G318至蔡家台，设复兴互通接复兴大道，沿规划荆岳高铁西侧向南，在李埠设李埠互通接沿江大道，于蒋家塆跨荆江大堤，经李埠长江公铁大桥跨越长江后，至荆州区弥市镇谢家垸，于新华村设弥市互通接荆松一级公路，路线向南在弥市村跨S322，在普化观设弥市停车区，于合兴村跨虎渡河至公安县埠河镇水月村，在群合村与现状G55二广高速相接，设群英枢纽互通，向南拓宽改建G55二广高速公路至夹竹园镇杨家湖村，与武汉至松滋高速公路相接。

  项目主线推荐方案路线全长约44.8公里，全线设互通式立体交叉8处，其中枢纽互通3处，服务型互通5处，收费站5处，服务区1处，停车区1处。全线拟采用设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米、双向6车道高速公路标准建设。设李埠互通连接线约3.4公里，李埠长江公铁大桥两岸G207接线工程约8.9公里，均为双向四车道一级公路标准。项目估算总投资约120.2亿元，计划建设总工期1440日历天。