□　通讯员　吴婷婷　刘石山　记者　刘思辑

  1月28日晚8时，位于沙市区锣场镇的荆州中通吉物流有限公司，进入夜间繁忙期，鄂西南4市的快递在这里中转分拨后，被装上一辆辆快递货车，连夜发往全国各地。

  同样的场景，在荆州的圆通、京东、顺丰、德邦等多家快递企业总部区域性中心上演。

  作为连接消费和生产之间的重要纽带，高效便捷的快递物流业不仅为荆州经济注入活力，也让商品的流通速度更快，让消费者的体验越来越好。

  连接千行百业、联系千家万户、连通线上线下。自去年3月，被国家邮政局纳入第三批“中国快递示范城市”创建名单以来，荆州依托位居中部之中，凭借“买全国卖全国”最佳辐射半径的区位优势，加快“中国快递示范城市”创建工作，“小快递”将源源不断释放强大动能，高效推动内外市场联通、要素资源共享，加速助推荆州经济“大发展”。

  区位优越枢纽地位更凸显

  走进荆州中通吉物流有限公司，新扩建的场地较以前大了不少，车辆装卸泊位增加近1倍，处理能力和处理效率显著提升。公司行政主管杨治强介绍，目前，公司每天的快递进港件80万件，出港件40万件。

  中通集团为何选择在荆州建立区域性分拨中心？杨治强表示，荆州的土地成本、人工成本、物流成本以及营商环境对于企业发展都有着重要影响。

  首先，选址荆州能够大幅节约物流中转成本。荆州处于中国地图板块中心位置，从荆州发出的快递到全国95%的地方能实现今发明至，这使得荆州地区的快递业务量在整个鄂西南地区遥遥领先。其次，荆州良好的营商环境让企业享受到了实实在在的便利。再次，分拨中心周边有3个大的乡镇，为企业提供了充足的人力资源，降低了企业的用工成本。

  近年来，随着行业基础能力提升,全市快递企业电商件价格持续下降。以1公斤内电商件为例，2022年平均单价2元左右，2023年12月份平均单价已降至1.6-1.7元，下降了15-20%，最低收件单价比周边地区低7%-33%。0.5公斤以内的电商件部分品牌单价已降至1.5元左右，最低收件单价比周边地区低8%-33%。

  成本优势很快形成虹吸效应。顺丰、申通、中通、极兔、韵达、德邦等全国知名快递物流企业纷纷在荆州“安营扎寨”。截至目前，全国主要邮政快递企业在荆州投资27.4亿元，建设7家辐射鄂西南的总部区域性中心，年快递中转量近12亿件，新增就业超千人，纳税1500余万元，荆州在全省的邮政快递枢纽地位已初步确立。（下转第2版）