昨日，荆州先行运输集团有限公司党委委员、副总经理刘能志做客《行风热线》直播间，围绕定制客运、暑运准备、客运服务转型等内容，与市民朋友在线交流。

  松滋、荆州沙市机场线路已开通定制客运班线

  定制客运，是一种现代化的道路客运服务模式，它以满足乘客多元化、个性化需求为核心，通过互联网技术平台进行资源整合与优化。作为传统客运模式的升级版，不仅丰富了道路运输服务形式，也为乘客提供了更加舒适、便捷、高效的出行选择，适应了现代社会对于出行服务多样化和个性化的需求。

  荆州先行集团现有公车公营线路7条，分别为襄阳、天门、松滋、江陵、石首、弥市及沙市机场专线。其中，松滋、荆州沙市机场线路开通了定制客运班线。另外，荆州先行集团在周末、节假日开通了荆州博物馆至楚王车马阵、荆州客运枢纽站至喵象农场等旅游直通车。

  荆州沙市机场专线实行的是多站点停靠、多模式经营的运行方式。一是荆州区发班，从荆州客运枢纽站始发，分别停靠铂俪酒店、九歌假日酒店、万达嘉华酒店、万枫酒店、蔚东酒店，后经刘家台路上复兴大道到荆州沙市机场，每天5班；二是沙市区发班，从温德姆酒店始发，途经三湾路口上复兴大道到荆州沙市机场，每天2班。这两种运行方式，返程时间都以荆州沙市机场航班到港时间为准。三是定制客运，根据乘客需求采取“点对点”方式运行。

  争取2027年实现全市所有3A以上景区直通车全覆盖

  在客运服务转型方面，荆州先行集团制订了一系列规划和举措。

  道路客运产业方面。荆州先行集团将加快建设区域性城乡道路客运一体化网络。在政府及行业管理部门的主导支持下，积极参与、持续推进客运班线的公司化、公交化改造，逐步建成涵盖城际公交、城镇公交、镇乡公交、公交换乘中心为一体的城乡道路客运一体化网络，努力实现农村客运班线由竞争性向公益性的转变。推进荆州中心城区客运站场布局调整和优化车站功能分区。实现一主（荆州客运枢纽站）一辅（沙市长途客运站）、多点停靠的城区客运站场布局。利用闲置场所进行商业化改造，建设“运贸结合、站商融合、多业并举”的车站综合商业体。引导更多租赁经营客运班线调整经营方式，向“大车改小车”“班线改定制”方向转型，更好地适应旅客出行需求。

  旅游服务产业方面。荆州先行集团将充分发挥旅游集散中心功能，完善荆州市旅游集散中心各项功能项目，向市民提供游客咨询、游客接待、旅游运输、景区直通车、组合型旅游产品开发与销售、住宿、餐饮、购物、宣传展示等服务。全面打通快捷旅游交通专线，逐步开通周边市县景区直通车，在已开通松滋洈水、曲尺河两条线路基础上，争取2027年实现荆州市所有3A以上景区直通车、旅游环线全覆盖。发挥国有运输企业品牌优势，提升旅游运输规模，争取在未来5年内新增（更新）车辆50台，整体运营规模突破100台。通过全面推行精细化管理和服务流程升级，不断提升旅游运输服务能力和服务品质，为广大旅客提供更加安全、优质、便捷、个性化的出行服务。

  编辑观点：

  综合交通运输格局的完善、道路客运业态的变化、市场供需结构的变迁、互联网技术的迭代等，都充分证明定制客运是未来发展的大势所趋。只有以乘客需求为导向，以互联网技术为支撑，进一步发挥道路客运“门到门”“点对点”的服务优势，积极探索、持续优化“保姆式服务”，客运企业才能满足来荆游客的出行需求，不断　提升群众的　幸福感和满意度。