本报讯（记者陈雪玲　通讯员袁媛胡力）近日，G55二广高速荆州绕城段（不含李埠长江公铁大桥）项目初步设计获交通运输部发文批复，标志着项目前期工作迈出重要一步，为项目全面转入施工阶段奠定了扎实基础。

  G55二广高速荆州绕城段（不含李埠长江公铁大桥）起自纪南文旅区纪南镇草安村，顺接拟改扩建的二广高速襄阳至荆州段，止于在建的武松高速与二广高速相交的公安北枢纽互通北侧，全长44.58公里（不含李埠长江公铁大桥），全线设置草安（枢纽）、纪南、荆州西（枢纽）、高新、李埠、弥市、群英（枢纽）7处互通式立交，项目概算104.4亿元。

  主线起点至群英枢纽段采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米的双向六车道高速公路标准进行新建（其中李埠长江公铁大桥两岸接线段2.1公里采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准）。群英枢纽至终点段采用设计速度120公里/小时、路基宽度41.0米的双向八车道高速公路标准进行改扩建。李埠互通立交连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度22.5米的双向四车道一级公路标准建设。

  二广高速公路荆州绕城段（不含李埠长江公铁大桥）项目是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目，对完善长江经济带骨干路网结构、提升南北向国家高速公路通行效率、加强中部城市群之间的联系、促进荆州古城与纪南文旅区文化产业发展、助力荆州及荆州高新区经济腾飞、推动区域产业协作、提高防洪救援能力、促进经济发展和稳定增长等具有重要意义。