□　见习记者　彭润杰

  11月27日14时35分，试运行列车G6857次从荆州站驶出，标志着荆荆高铁正式进入开通倒计时阶段。

  当日，由中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部、荆门市委宣传部联合组织的中央及省市媒体记者试乘体验采访团，一同踏上这段试乘之旅。

  荆荆高铁的开通，不仅缩短了荆州与荆门两地的时空距离，还促进了宜荆荆都市圈基础设施互联互通、城市空间文化相融、产业协同发展，为都市圈的发展注入了新的活力。

  两年来，在省委、省政府坚强领导和都市圈发展协调机制统筹指导下，宜荆荆都市圈建设在“规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、资源同用、市场同享、流域同治、民生同保”等方面取得了积极成效。

  宜荆荆抱团谋发展，提高城市圈综合竞争力，是湖北省区域经济发展、多极支撑格局的“荆”彩之笔。

  铺就“金通道”助力鄂中“加速跑”

  “荆荆高铁开通之前，我去荆州主要是乘坐大巴，或者顺风车，时间长且麻烦。”荆门市民卢伟说，开通之后，时间上基本缩短了一半，出行会更快捷，乘坐体验也会更舒适。

  荆荆铁路线路全长约77公里，是湖北省全资建设的第一条350公里时速的高速铁路。通车后，将进一步完善鄂中区域综合交通体系，实现湖北省“市市通高铁”。

  荆州北站作为荆荆铁路的重要站点，每小时可发送高铁乘客1500人次，荆州站候车面积将实现翻番，成为全省枢纽型火车站。

  当前，省委、省政府正全力支持建设“宜荆荆”全国性综合交通枢纽。2023年9月，宜昌、荆州、荆门、恩施共同签订《宜荆荆全国性综合交通枢纽建设三年行动方案》和《深化宜荆荆都市圈交通互联互通工程建设备忘录》，谋划综合交通项目408个，总投资9057亿元，其中“十四五”期间将完成投资4305亿元。有98个综合交通重大项目涉及荆州，总投资2412亿元。

  （下转第2版）