□　记者　黄思明

  12月17日，荆州沙市机场年旅客吞吐量突破100万人次，昂首跨入百万级支线机场行列。

  2021年1月30日，荆州沙市机场通航，圆了640万荆州人民在家门口坐上飞机的梦想。

  开航4年来，荆州市积极融入发展新格局，凝聚一座城市的力量，开拓航线，推动机场在民航运输、航旅融合、通用航空、低空经济等方面的发展，将荆州沙市机场打造成荆州市更好融入国内国际“双循环”的重要支点。

  作为荆州构建“铁水公空”立体交通格局的重要组成部分，荆州沙市机场旅客吞吐量突破百万大关，更为荆州推动区域发展、扩大高水平开放打开了空间。

  站上百万级新起点

  “100万！”

  12月17日14:40，从温州飞往荆州的GJ8631航班落地，荆州沙市机场传出阵阵欢呼，“今天非常激动，与大家一起见证荆州沙市机场年旅客吞吐量跨越100万人次的历史性时刻，这是荆州民航发展、交通发展的重要里程碑。”现场，荆州机场建设管理有限公司党委书记、董事长黄洪平难掩激动之情，他表示，“年旅客吞吐量破百万人次，标志着荆州沙市机场迈入发展新阶段。”

  2021年1月30日，荆州沙市机场通航。如今，已开通16条航线，通达24个城市，提前两年突破飞行区设计容量，并启动改扩建工程。

  据介绍，机场旅客吞吐量是衡量一个地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。国际民航组织研究显示，机场旅客吞吐量每增加100万人次，可带动GDP18.1亿元，直接带动就业3500人。

  一架架飞机起落间蕴藏着撬动区域经济发展、城市嬗变的巨大势能。这是荆州沙市机场的新起点，更是城市发展的新节点。

  从“运输枢纽”迈向“价值枢纽”

  根据民航业界流传的“1：8效应”，机场的投入产出比高达1：8。对城市而言，“交通枢纽”已逐渐从传统的“运输枢纽”迈向“价值枢纽”。

  今年3月，荆州机场建设管理有限公司与湖北文旅荆州集团有限公司签署旅游服务战略合作协议，加快推动“航空+文旅”产业融合。暑运期间，荆州沙市机场进港旅客8.09万人次，其中外地游客占比60%以上，成为“引客入荆”的重要通道。

  打开荆州沙市机场航线图，以荆州为中心，呈放射状的航线已覆盖全国六大区域。每一条航线都为荆州注入丰富的人流、物流、信息流和资金流——北、上、广、深航线将荆州链入首都经济圈、长三角经济圈、珠三角城市群和粤港澳大湾区；三亚、海口、杭州、桂林、昆明等航线，将全国各地自然风光、民俗文化、历史人文等旅游资源串联起来，让荆州迈入知名旅游城市空中“朋友圈”；济南、南宁、成都等航线，为荆州连接重大项目，夯实产业基础，延伸产业链条。

  荆州沙市机场的东、南、西、北面，分别是潜石、江北、沙公、沪渝等四条高速公路，机场正被这四条高速公路组成的“井”字型高速公路交汇网络簇拥；正西方向有浩吉铁路荆州东站，西北方向有汉宜铁路荆州站，浩吉铁路货运通道与汉宜铁路客运通道在这里交会；西南方向紧邻荆州港，呈现出长江经济带、乃至全国少有的临港优势。

  一位招商干部说，机场在怀，航线在手，从“四边不靠”到四通八达，“洼地效应”倍增，在打造长江中部中心城市群的宏观战略里，荆州分量在加重、优势在凸显、自信在提升。

  拥有独特区位优势、交通优势、空间优势的荆州，呈现出热气腾腾、底气十足、人气旺盛的发展态势。近年来，全市地区生产总值、规上工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额、进出口总额等主要经济指标持续处于全省第一方阵。

  目前，按市委、市政府部署，市发改委正会同有关部门推进荆州沙市机场一期改扩建项目，为机场新增6个停机坪。

  城与机场未来可期

  机场和航线，表达着一座城市对速度、广度和发展高度的渴望。

  “争取开通‘荆州—汉南’航线，探索‘干支通、全网联’实施路径。”被写入荆州沙市机场2025年工作计划。

  2024年9月20日，荆州沙市机场召开短途运输座谈交流会。随着低空经济兴起，具有“小机型、小航线、小航程”特点的短途运输迅速崛起，荆州沙市机场民通协同发展迎来新机遇。

  未来，短途速运、救援救护、航空运动、航空旅游等低空飞行体验都能在荆州人家门口实现，给市民带来更加科技、便捷的生活。

  市发改委相关负责人介绍，荆州沙市机场年旅客吞吐量突破百万人次，为未来开通国际航班奠定了基础。机场将优化海口、厦门航线，打通荆州飞往东南亚国际航线中转航班通道。

  用开放的机场塑造开放的城市，新航点布局，加密航线，提升中转率，扩大“航空+”朋友圈……新一轮发展中，荆州沙市机场将与城市共生共荣、齐飞共舞，向着更高、更远腾飞……