本报讯（记者张明金通讯员刘红霞高雯琦）近日，随着南海枢纽互通B匝道桥最后一片箱梁精准落位，由中国能建葛洲坝三公司承建的武松高速江松段5标项目松滋段，提前一个月实现全幅贯通。

  武松高速江松段5标全长19.193公里，起于官支河大桥，终于南海枢纽互通。项目全线跨公安县和松滋市两个县市，以松西河为界，分为公安段和松滋段。本次实现全幅贯通的松滋段起于鲁家岗特大桥，终于南海枢纽互通，全长9.477公里，沿线共设7座桥梁、1个枢纽互通及34个涵洞。目前，松滋段路基与路面、桥梁、互通立交与通道等实体工程均已全面完工，符合贯通标准。

  施工过程中，项目团队利用大数据精准选定施工时段，通过可变信息标志、车路协同技术引导车辆绕行，确保施工期间的高速通行安全。针对大型钢箱梁吊装技术难题，采用高吨位吊车同步抬吊提升技术，实现毫米级精准就位，为桥梁顺利合龙奠定坚实基础。

  此外，项目团队还搭建智能监测系统，24小时不间断监测施工区域车辆运行情况，以及钢箱梁应力应变、设备运行等关键参数，一旦发现异常，系统将自动预警并启动应急程序，全方位保障施工安全。

  武松高速江松段5标项目部负责人表示，将开启“超级加速”模式，继续发扬团结协作、攻坚克难的精神，全力推进项目建设。