□　本报评论员　曹歌

  8月25日上午，“华航汉亚1号”载着“荆州制造”驶向日韩。当这艘万吨巨轮驶离盐卡港区，人们看到的不仅是货物的流动，更是一座城市向海图强的雄心壮志。

  直航，让物流效率几何级提升，时间压缩7天、成本降低40%，数字背后是“荆州制造”国际竞争力的质变。化工品、家电、食品等产品从此告别“曲线出海”，以最短路径直达日韩市场。“降维打击”式的物流优势，将重塑荆州产业格局——白色家电企业可减少库存压力，精细化工产品能保持更佳品质，食品加工行业可追求更高时效。到2030年，这条航线将带动相关产业年均新增产值超50亿元。物流效率的提升，将为产业升级安装一个强力引擎。

  直航，不仅是一条航线，更是融入全球产业链的通行证，它标志荆州开启从“港口型国家物流枢纽承载城市”向“国际物流节点”的跨越之路。2024年荆州港货物吞吐量实现9000万吨的突破，今年1至7月全市外贸进出口实现63.9%的增速，正是城市能级的实质性跃升。

  两千年前，楚人“筚路蓝缕，以启山林”；两千年后，荆州人扬帆出海，再闯新路。敢为人先的精神传承，正是直航开通最深层的文化注脚。当现代货轮与古城墙遥相呼应，不仅是交通方式的演进，更是荆州人开放基因的当代显现。文化自信转化为发展动能，推动“枢纽壮腰”战略实施，催生“六大行动”落地。正如屈原《离骚》所咏：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，今天的荆州正以直航为起点，续写新时代的求索篇章。

  江潮奔涌，千帆竞发。汽笛长鸣，既是向世界的宣言，也是向未来的邀约。从长江到海洋，从内陆到世界，荆州正以开放为楫，以创新为帆，驶向更加辽阔的明天。