□　记者　陈雪玲　通讯员　唐凯　袁媛

  日前，第三届全国船舶检验业务技能比武大赛现场传来捷报，市港航物流事业发展中心计划统计科副科长、A级注册验船师李林代表湖北省出征，一举斩获团体三等奖、个人技能竞赛三等奖。

  这已是李林第三次站上这项国家级船舶检验竞技的领奖台。第一届大赛中，他初露锋芒，荣获个人二等奖；第二届大赛上，他技艺更臻纯熟，斩获个人一等奖；本届大赛，他作为团队核心，在强手如林的竞争中沉着应战，实现个人和团队双赢。

  每一次进步，都凝聚着李林超越自我的汗水和对卓越不懈的追求。

  一条“进阶路”看成长

  从船检“小白”到“技术尖兵”

  三次参赛，收获的不仅是三种不同颜色的奖牌，更记录了李林从船检“小白”到“技术尖兵”的成长轨迹。

  2010年，为方便照顾父母，在深圳工作了3年的李林决定回到荆州，在父亲的建议下进入汉沙船厂实习。

  初入船厂时，计算机专业毕业的李林对船舶一无所知。白天，他跟随船舶质检员师父巡检，一边听一边记，遇到不懂的专业词语就先用拼音代替，晚上再对照专业书籍逐一查找。

  经过一年多在船厂的磨练，勤思好学的他掌握了大量船舶建造检验技能、理论和方法，一次性通过了注册验船师C级考试，并顺利考入荆州市港航管理局，开启了“验船生涯”。

  验船师是船舶的“医生”，船舶检验质量直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。刚接触船检工作时，李林就养成了在工作之余研读专业书的习惯。碰到晦涩难懂的专业知识，他便向资深验船师请教，做到知其然更知其所以然。

  一组数字看成绩单

  20万公里行程与3000艘船舶

  领奖台上的高光时刻，源于日常工作中一点一滴的深厚积累。

  10月23日一大早，李林和同事照例到荆州一船舶建造厂进行船舶检验。李林一边对照图纸，一边用卡尺测量构件。在对船体装配焊接进行外观检验时，他发现船舶外板对接焊表面成形不佳，立刻要求对焊缝进内部检查。结果显示：焊缝内部质量不达标，多处未焊透。

  为查明问题症结，李林又与同事来到装配焊接的施工现场，仔细查看工人的焊接技术和焊接环境。

  “焊接工艺不达标，不仅与施工技术有关，也与施工环境、天气等因素息息相关。”经过细致观察，李林和同事发现，焊工施工时外板装配间隙过小，导致第一道打底焊接深度不足，后续焊接无法熔透。他们立即要求船厂将这些未达标的外板焊缝返厂，严格按照认可的焊接工艺要求重新施工。

  “焊缝缺陷可能导致船体焊缝开裂，后果不堪设想。”李林始终认为，船舶检验容不得半点马虎。

  从事船检工作十余年来，李林的出差足迹遍布全国10多个省份，行程累计超过20万公里。每一次出行，都是一次对船舶安全的严格把关。从长江内河到沿海港口，他安全检验的船舶总数已超过3000艘。

  2015年，荆州市一家造船厂在船舶建造过程中为赶进度，未通过建造检验就擅自将船体封板。李林在检查中发现问题后，要求立即拆开船体进行检验。但船厂以需投入大量时间和金钱为由拒绝配合，双方一度僵持不下。船东甚至带着“礼物”找到李林，后来又找“熟人”说情，但李林始终只有一句话：“看不到船体内部结构，检验不通过，绝不会出具检验报告。”

  几经周折，船东最终只得服软，重新请工人拆开船体封板。李林随后按程序对船舶进行建造检验，确保了船舶的建造安全。

  两封感谢信看坚守

  “专业”与“探索”从未止步

  2024年，李林收到了两封来自交通运输部海事局的感谢信:一封感谢他参与编制注册验船师继续教育课程课件；另一封感谢他参与注册验船师资格考试命题工作。这两封感谢信，是对李林认真求索成果的肯定。而在李林的“专业字典”里，从来没有“止步”二字。

  早期，船舶稳性计算主要依赖船舶静水力计算软件来描绘船舶线型，但该软件偶尔会出现数据输出不精准的问题。为应对这一难题，中国船级社于2013年推出了创新的Compass船舶计算软件系统，借助3D建模技术显著提升了船舶线型描述的精确度。

  面对全新的Compass系统，凭借扎实的计算机专业背景，李林被选派到北京参加培训。回到荆州后，他又深入浅出地将所学知识分享给同事，帮助大家共同掌握新软件的使用方法。

  2014年，交通运输部海事局开展自卸砂船专项检查。面对需要通过繁琐计算才能获得的重要数据，李林参考砂船装载模型，研发“自卸砂船货物重量重心计算”小程序，不仅为验船师减少繁琐的计算工序，也提升了自卸砂船稳性校核的准确性。

  2016年，中国船级社推出一款小程序，其对自卸砂船货物重量重心的计算结果与李林牵头研发的小程序计算结果相差无几。

  当前，我国航运业加速绿色转型。在绿色发展的新赛道上，李林敢于先行先试。为确保检验能力适配行业发展需求，去年，李林主动申请前往湖北省验船师实训基地，学习新能源船舶的建造流程和检验技术，并多次到宜昌船舶工业园，对在建或已完工的新能源船开展实船调研。

  今年以来，我市正全力推进新能源船舶建造。李林不仅对18艘在建的LNG新能源动力船舶进行全面的建造检验，还提出指导性意见，助力我市绿色航运发展。

  14年与船同行，李林先后荣获2021年“湖北省最美验船师”、2023年度全省交通运输系统先进个人等荣誉，并凭借扎实的专业功底，取得A级注册验船师资格，全省仅9人获得该项资格。

  凯歌而行，不以山海为远；乘势而上，不以日月为限。如今，李林依然奔波在船舶检验第一线，用专业和坚守，为每一艘船舶的安全航行保驾护航，在平凡的岗位上续写着不凡的故事。