荆州日报
2025年11月12日
第A003版:综合新闻
版权声明

《荆州日报》(电子版)的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准以及为读者提供的任何信息)仅供荆州日报读者阅读、学习研究使用,未经荆州日报及/或相关权利人书面授权,任何单位及个人不得将《荆州日报》(电子版)所登载、发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则,荆州日报将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段,追究侵权者的法律责任。

改革潮涌处 开放海天阔

  (上接第1版)

  数据印证“智融”成效:今年1至10月,沙市区快递业务量达1.29亿件,同比增长32%,预计年底将突破1.5亿件,占全市快递总量的二分之一。通过“快递入园”行动,34家快递企业入驻金色童年小镇・科创园等园区,服务超百家制造企业,带动产值13.5亿元。从婴童装“及时送”到食品餐饮“精准达”,从直播带货“当日发”到跨境电商“安全运”,快递与制造的“智融”,已成为沙市现代化产业体系的重要支撑。

  协同筑牢双向赋能平台

  融合,从不是单一环节的单点突破。沙市区正以“协同”为纽带,构建起“政策+基建+产业”等多维融合生态,让快递业与制造业真正“抱成团”。

  沙市区出台《关于促进快递业与制造业深度融合发展的实施意见》,明确“寄递公共配送中心华中(荆州)物流园”的核心框架,为两大产业融合绘制了清晰的“施工图”。

  作为融合的“主平台”,华中(荆州)物流园正在成为产业集聚的“强磁场”。这个总投资56.7亿元的园区已完成投资33.8亿元,入驻物流仓储企业17家,11个项目在建或拟建。其中,中通快递荆州转运中心、韵达华中物流园投用后,日分拣量达230万件,稳稳扛起鄂西南快递中转重任;正在建设的中国邮政荆州邮件处理中心预计于2026年上半年投入运营,将成为湖北继武汉、襄阳后的第三个省级邮件集散节点,辐射鄂西及湖南周边地区。

  物流网络的“毛细血管”不断延伸。全区已经聚集了2家邮政企业、10家快递许可企业、8家快递分支机构、400余家末端网点,这种“枢纽+末梢”的协同布局,为快递业与制造业的融合提供了强有力的“硬支撑”。

  协同融合的成效立竿见影:物流与制造业的“双向奔赴”,不仅让企业物流成本降低超10%、订单响应速度提升30%,更让沙市区特色产业在全国市场有了更强的竞争力。

  探索拓宽融合新的维度

  以融合之笔方能绘就发展新篇,以奋进之势才能开拓未来征程。沙市区锚定“通江达海、内畅外联”目标,从“畅通道、强枢纽、促协同、快转型”四个方向发力,推动经济高质量发展——

  “畅通道”筑牢枢纽“动脉”。抢抓“十五五”规划与“两重”政策机遇,推进红门路过江通道建设,建成后跨江运输时间将缩短40%,让江南的制造企业与江北的物流枢纽实现“无缝对接”;上海大道北延线完工后,华中(荆州)物流园与荆州沙市机场将实现“15分钟直达”,快递包裹从分拣中心到机场装机,效率再提一级;荆州沙市机场改扩建、沪渝高速改扩建、盐卡码头三期等项目推进,“铁水公空”将实现更高水平互联互通,为两大产业“跨区域融合”打通通道。

  “强枢纽”夯实发展“核心”。深化试点先行区创建成果,推动中国邮政荆州邮件处理中心如期运营,同时争取京东、顺丰、极兔、申通等龙头企业布局区域总部或分拨中心,发展多式联运,推动该区从“辐射鄂西南”向“畅通省内外”跨越,成为全国物流网络重要节点。

  “促协同”激活动能“源泉”。围绕“3116”现代化产业体系,深化“快递+电商+产业”模式:推动快递企业与荆州经开区汽车零部件、电子信息企业合作,提供“入厂物流+仓配一体+逆向物流”全链条服务;依托邮政网络升级农村寄递体系,培育“岑河香瓜”“锣场草莓”“荆沙鱼糕”等“一镇一品”品牌,让农产品借物流走出乡村,为乡村振兴注入新动能。

  “快转型”明确未来“方向”。面对数智化浪潮,实施“人工智能+邮政快递”行动,鼓励邮政、中通、韵达等企业开展自动化、智能化改造,打造集快递、快运、冷链、仓储于一体的综合物流服务体系。同时,依托荆州新城、沙东空港新城,探索无人机支线运输、无人车末端配送等,培育“智慧快递园区+无人服务站”新业态,抢占低空经济、空港经济新赛道。

  从机械臂的精准抓取到物流车的城乡穿梭,从当下的“无缝衔接”到未来的“全域融合”,变化不断。沙市区正以“融”为核心,奋力书写着快递业与制造业双向奔赴的发展故事,向着更高质量的发展奋勇前行!

您的IE浏览器版本太低,请升级至IE8及以上版本或安装webkit内核浏览器。