□　通讯员　彭荣莉　贾开慧　魏峰磊

  长江之畔，机声轰鸣，武松高速观音寺大桥262米高的“A”字形塔柱巍然矗立。在大桥公安侧建设现场，施工作业正如火如荼进行。

  观音寺长江大桥主跨1160米，梁宽41米，双向六车道高速公路标准，设计时速120公里，创下世界最大跨径公路斜拉桥等多项“世界之最”。按照施工计划，观音寺长江大桥预计2026年底完成中跨合龙，同步推进全线附属工程建设。项目建成通车后，将成为武松高速核心节点，串联长江南北高速路网，实现公安县与周边城市快速通达，带动沿线商贸、物流、文旅等产业发展，为高质量发展打通跨江“快车道”。

  如果说跨江大桥打开了对外联通的大门，那么延伸进园区的铁路专线，则为产业发展装上了“物流加速器”。在公安经济开发区，连接铁路、港口、园区的铁路专用线工程建设正酣。该项目总投资约17.33亿元，分两大核心板块推进。新建8.66公里铁路专用线及柳梓河站，串联物流园与港口作业区；配套建设煤炭输送系统、两套翻车机设备及1.516公里双向四车道疏港公路。项目经理张磊介绍，项目自浩吉铁路公安站东侧接轨，终点直达柳梓河码头，目前路基工程、轨道铺设前期准备工作有序推进，配套的煤炭输送系统也同步施工，整体工程按计划稳步推进，预计2027年8月建成投用，建成后将实现公铁水无缝衔接。

  公安经济开发区铁路专用线项目建设，是全县优化运输结构、降低企业物流成本、推动产业升级的重要举措。项目建成投用后，将铁路运输引入产业园区，有效解决企业原料运进、产品运出的物流难题，大幅降低企业运营成本，提升产业园区核心竞争力，助力全县融入国家铁路运输网络，推动产业集聚发展。

  跨江大桥通南北、产业铁路连园区，公安县重大交通工程协同发力、一体推进，加快构建公、铁、水多式联运现代化综合交通体系，有效打通区域发展堵点、补齐基础设施短板，交通能级的持续跃升，让要素流动更顺畅、产业布局更优化、城乡联系更紧密，为“十五五”开好局、起好步奠定坚实基础。