□　湖北日报全媒记者　张真真　彭小萍　黄璐

  郡县治，天下安。新型城镇化是推进中国式现代化的重要载体和动力。

  从“乡土中国”向“城镇中国”转型，以大城市为中心的传统城镇化路径仍然是发展的重要动力，以县城为重要载体的就地城镇化是推进城镇化的中国路径。

  以城镇和产业“双集中”发展为切入点推动新型城镇化，统筹推进市州和县城城镇化“双轮驱动”，是要遵循的基本规律和抢抓的重要机遇。

  ——题记

  城镇化，现代化的必由之路。

  工业革命以来的世界发展史表明，凡成功实现现代化的经济体，均经历了大规模的城镇化且保持在较高水平。

  改革开放以来，我国经历了全球规模最大、速度最快的城镇化进程，城镇“生长”波澜壮阔。

  既要吸收借鉴国际成熟经验，又不能照搬照抄、生硬模仿；既要遵循城镇发展普遍规律，又要立足国情，探索形成符合中国实际的城市发展观。

  新时代新征程，新使命新课题。

  “我国经济发展的空间结构正在发生深刻变化，中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式。”“推进以人为核心的新型城镇化。”

  3月20日，习近平总书记在主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时强调，推进以县城为重要载体的新型城镇化建设，推动城乡之间公共资源均衡配置和生产要素自由流动，推动城市基础设施和公共服务向农村延伸。

  中部崛起，支点担当。时代课题，湖北实践。

  以人为核心，湖北探索以城镇和产业“双集中”发展为切入点推动新型城镇化。

  2023年，湖北常住人口城镇化率增长至65.47%，居中部第一；全国百强县增至8个，居全国第四。

  人口与产业双向奔赴，城镇竞风流。

  三大都市圈引领带动城镇空间由点轴式向扇面式跃升

  “这样的城市是一个非常特别的东西。这种大规模的集中，250万人这样聚集在一个地方，使这250万人的力量增加了100倍，他们把伦敦变成了全世界的商业首都。”早在1845年，恩格斯在其著作《英国工人阶级状况》中就道出了大城市的集聚效应。

  历史车轮滚滚向前，中心城市、城市群风起云涌。

  如今，京津冀、长三角、长江中游等19个城市群已承载全国75%以上的人口，中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式。

  立足湖北，以大城市为中心的城镇化路径，仍然是发展的重要动力。

  2023年，武汉GDP总量跨越2万亿元大关，襄阳、宜昌GDP均逼近6000亿元，分列中部非省会城市第一位、第二位。

  省第十二次党代会提出，加快建设以武汉、襄阳、宜昌为中心的三大都市圈，增强中心城市及城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力。

  如何承载要素、辐射带动？　整体布局，完善核心功能，提升发展能级，推动解决区域发展不协调、不平衡问题。

  都市圈通常在1小时通勤圈内，内通外联，交通先行。

  武西高铁十堰段、沿江高铁合武段……一条条高铁“巨龙”快速推进；武大高速、硚孝高速（二期）……39个高速公路项目接连完工，139条“断头路”“瓶颈路”全部开工。（下转第2版）