□本报评论员

    2月28日上午，荆州市“两桥一路”重大交通项目正式开工建设。

    交通兴，城市兴。三个足以改变荆州交通格局的重大项目同日开工，对于荆州加快建设“五区五中心”尤其是区域性交通物流中心来说，不啻增加了一双振兴腾飞的翅膀、注入了一股竞进赶超的磅礴动力。

    放眼全球，同一日、同一个地市，三个项目集中开工，刷新两个“世界记录”的壮举实属罕见——李埠长江公铁大桥建成后将成为世界最大跨度公铁分层斜拉悬索协作体系桥；观音寺长江大桥建成后将成为世界第一大跨径公路斜拉桥，也是世界首座超过千米的混合式组合梁斜拉桥。

    纵览全国，三个项目意义重大——李埠长江公铁大桥从荆州西站一路向南，引入长岳城际岳阳南站，使中部腹地又多了一条南北大动脉，强化荆州与岳阳、常德等环洞庭湖经济圈、长株潭城市群各城市间的交通衔接，湘鄂经济纽带进一步拧紧互融；武汉至松滋高速公路江陵至松滋段横贯东西，连接岳阳至宜昌高速公路，密切了长江经济带湘鄂城市的交流与合作……项目建成后将对推进交通强国建设、完善长江经济带骨干路网结构、优化国家高速公路网布局起到关键作用。

    注目全省，“两桥一路”地位突出——武汉至松滋高速公路江陵至松滋段东延西进，密切了武汉、荆州、宜昌三座省内城市的交通联系，强化了荆州与省内周边城市的互联互通……项目建成后将极大完善湖北省高速公路网布局，助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战略、加强武汉城市圈与长江中游城市群之间的联系。

    展望全市，强势凸显的交通优势将为未来发展增添无穷动力——李埠长江公铁大桥及荆荆高铁南延线纵贯公安、石首腹地，强化了荆州“江南三市”联系；观音寺长江大桥无缝对接江陵、监利，为荆州“江北地区”发展强筋壮骨；武汉至松滋高速公路江陵至松滋段连接江陵县、荆州开发区、公安县、松滋市，贯穿荆州“江南江北”。项目建成后将打通荆州交通的“大动脉”，对推动荆州跨江融合发展和产业协作、打造鄂中省域区域性中心城市、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、促进县域经济崛起和区域经济发展都具有重要意义。

    交通畅，则百业旺。日渐完善的交通网络，势必加快放大荆州的区位优势，随着荆州在全省乃至全国的战略地位进一步凸显，多方汇聚而来的发展契机和政策红利必将进一步释放扩大，荆州招商引资将更加如鱼得水，只要我们把握机遇、乘势而上，不负时代、担当作为，一定会迎来辉煌不断、惊喜连连。

    好山好水好跑道，助我跑出加速度。愿“两桥一路”早日建成通车，为荆州再添“经纬线”，为荆州经济社会腾飞插上翅膀！