□记者万杨特约记者易卫东

    行走在松滋市新江口镇高成大道西段，道路宽阔平整，车辆川流不息；路两旁崭新的路灯静静伫立，为夜晚出行居民和来往车辆照亮前行的方向……半年多时间里，连接新城区和老城区的高成大道西段旧貌换新颜。

    这里原是城郊接合部。过去20余年，高成大道西段车道狭窄、人车混行，存在极大安全隐患。随着县城不断拓展延伸，车流量日增，这里已然成为城区一大“堵点”。每逢下雨天，未硬化的路肩黄土裸露，马路上泥水横流，居民出行十分不便。

    民有所呼，我有所应。去年11月，松滋市人大代表、市自然资源和规划局空间规划股股长余振洪结合前期走访调研情况，在松滋市七届人大一次会议上提出《关于打通高成大道局部堵点整治人行道的建议》，该市人大常委会立即交市政府办理。今年2月，松滋市政府启动高成大道西段环境综合整治项目，从高成大道西段22号开始，约500米长的车行道将拓宽至20米，增设1.5米宽的人行道。

    道路扩宽，需要清除沿线菜地和违章建筑，涉及23户居民。“心通”方能“路通”，人大代表自觉践行“民意窗”“连心桥”的责任担当。新江口街道第三代表小组全体代表挨家挨户走访居民，向居民讲解相关政策，反映居民合理要求，引导居民主动拆违。

    高成大道西段最窄处，居住着邓继春一家。道路扩宽要征收邓继春家门口的自留地，社区工作人员多次上门劝导，但邓继春始终不让步。松滋市人大代表，新江口街道长安社区党委书记、居委会主任丁丽知道情况后，第一时间上门，详细了解邓继春的想法，得知其平时利用门前空地做些零售生意。

    “自留地没了，谋生的生意也就没了。”面对居民的顾虑，丁丽综合考虑各方需求，多方协商拿出了两全其美的办法——调整道路施工方案，车行道保持不变，人行道减少宽度，邓继春拿出部分自留地用于修建人行横道。破解了征地难点痛点，道路施工迅速推进。

    为保证工程质量，新江口街道第三代表小组的代表们经常到工地查看，帮助协调解决施工中遇到的问题。工程建设中，代表们了解到邓继春家里有小孩经常在门前空地玩耍，协调施工方在其家门前预留安全缓冲带，安装安全护栏。

    “梗阻”变“通途”，曾经车辆堵、环境乱、行人愁的高成大道西段，如今摇身一变，成为“高颜值”城区主干道。“想不到，几十年的问题，通过人大代表全力推动，这么快就解决了！”长安社区居民张爹爹乐呵呵地说。