本报讯(记者赵叶秋　通讯员邓媛媛　罗秋雨）近日，在2025年国家干线公路养护管理评价（以下简称“国评”）冲刺阶段，荆州市公路系统广大干部职工以“迎烤验、战高温、保畅通”的攻坚姿态，在全市国省干线掀起养护施工热潮，用汗水诠释公路人的责任担当，为打造“畅安舒美”公路通行环境按下“加速键”。

  科技赋能 工艺升级提质效

  为提升“国评”冲刺质效，荆州公路部门大力推进科技赋能与工艺革新。

  在石首G234兴阳线灾毁重建工程中，机械轰鸣与沥青蒸腾的热浪交织，裂化贴合新技术通过“裂化—铣刨—加铺沥青面层”一体化工艺，将原有水泥路面转化为柔性沥青路面，不仅降低噪音扬尘，更使行车舒适性大幅提升。

  G351台小线松滋段则采用填充式大粒径水泥稳定碎石基层技术，通过优化骨料级配增强基层整体性，抗变形能力与耐久性显著优于传统工艺，成为攻克重载交通道路顽疾的“利器”。

  精细养护 毫厘之间见匠心

  烈日当空，正是路面病害处置的黄金期。洪湖公路人采取“晨攻午守”策略，每日凌晨5时便启动标线施工，借助180℃高温划线机，笔直醒目的反光标线在路面上不断延伸。“标线是司机的生命线，必须经得起烈日考验。”洪湖市汊河养护道班负责人王右才介绍，截至目前，洪湖市已完成65公里标线更新、7100平方米沥青铣刨。

  在公安县254省道石子滩段，南平公路养护站站长陈维正带领团队精细修复沥青路面。他一边快速用铁锹摊平沥青混凝土，一边向同事强调施工要点：“高温下沥青混合料粘度会降低，必须及时精细摊铺、快速压实，否则极易松散、拥包，影响修复质量！”70分钟后，一个约2平方米的路面坑槽修复完成，公路恢复正常通行状态。

  攻坚克难 鏖战高温保进度

  各重点工程现场，施工人员多措并举，与时间赛跑，与高温抗争。环洪湖马拉松接驳公路施工现场，工人们凌晨4时就开始校准标高，只为避开午后高温。“路基压实度必须超过96%，容不得一丝马虎。”工人老张的劳保鞋踩在滚烫的沥青上，滋滋作响。

  在松滋桃树段水毁抢修现场，工人们搬石块、筑挡墙，衣服湿了又干，只为尽快修复六月强降雨导致的山体滑坡损毁路段。

  截至7月初，荆州市已完成57公里路面改造工程、3座危旧桥加固，G351台小线等在建项目正按节点推进。同时，在路域环境整治中，全市公路系统累计出动养护人员2540人次，机械398台次，修补坑槽3340平方米，清理边沟5380米，整修路树10286棵。