□ 林钊勤

    当我们每天走在路上的时候，不难发现，有这样一群骑着电动车的人，不论严寒或酷暑，都穿梭在城市的大街小巷，离他们工作的这个地区，哪条路最近，哪个路口不堵，这些条件都已经烂熟于心，这些人就是我们每个城市都有的外卖员。

    本来对于这个职业，只有在饿了点外卖的时候，结果外卖员手中那如同救赎一般的食物，我会因此感到感激，加上平时寥寥无几的路上的几次会面，其他时候我仅把它当成一种职业，可是在读了《中国外卖》这本书之后，我对这个职业有了更深的理解。

    以前总是听说做外卖员一个月能赚很多钱，也知道他们虽然赚得多，但也是非常辛苦的，直到读了这本书之后我才了解到，原来这种辛苦并不是我们所常说的身体上的辛苦，还要经受着心理上的压力。

    深夜，想吃外卖的人总是会打开外卖软件，上面总是有很多家店开到很晚，这就意味着还有许许多多的外卖员正在等着晚上的送单，但是往往许多个人等着抢一个单，最终也只有一个人能够抢到，其他人可能忙活了一晚上却也没送到几单，这就造成了僧多粥少的现象，也付出了精力，但是却并没有获得更高的报酬，在能获得高收入的同时，也就意味着要付出高强度的劳动。

    在这本书中有很多写实的案例，一天接七八十单的“单神”；和丈夫一起送外卖，为了供孩子读书的母亲；还有一些年纪不大，但是已经在外卖行业干了很久的年轻人，他们是普普通通的劳动人民，但是让人为之震惊的是在疫情期间他们冒着生命危险去给医护人员送去需要的物资，给每家每户送去药物，在这段艰难的日子里，他们成了我们最坚强的后盾。

    书中提到了很多的案例，而我在现实生活中也看到过很多外卖员为了生活四处奔波，每天不仅要抢单，还要担心送单是否会超时，常常是这个单子刚送到客人手上，下一个就快到时间了，便立马赶往下一个地点，所以在马路上我看到最多的是，等在红绿灯前，急着过马路的外卖小哥，这也就导致了很多外卖员为了不超时选择闯红灯，安全性可想而知，因为如果一个单子超时了的话，就可能面临着客户的差评，而差评往往会被罚款50元至200元不等，可单子的平均价格也就在4元至5元，如果给了差评的话，相当于为补上差评这个窟窿，有大半天是白忙活的。

    有时候上网也会看到，为了拿到补偿，所以迟迟不愿意下来拿自己的外卖，这样平台会给客户一些券，但是这些钱都是通过外卖员的工资去补偿的，每拥有这样一个想白嫖的人，就意味着有一个倒霉的外卖小哥白白付出精力。

    所以送外卖这个行业存在着很多未知的风险，并不是只要你够努力，接了很多单就一定能获得相应的报酬，还要规避一些突发的天气和人为的事件，阅读完这本书之后，我了解到了中国一个我未曾接触过，但是却又熟悉无比的行业，越是深入了解这个群体，越能感觉到世界上各行各业都不像我们想象的那么轻松，外卖员这个行业整整有着700万人，这700万人几乎都是日复一日地做着同样的事，而且基本上全年无休，天天投入到高强度的工作当中，身体素质也可想而知。

    看完书，我开始对外卖员肃然起敬，虽然身处社会底层，但是处处闪耀着人性的光辉，他们拥有自己的准则，也会在路上拔刀相助，他们也是值得我们尊敬的人！